La tracée d’un sentier équestre

Par: Pablo Imberti Publié: 30/10/2017

Conseils pour la tracée d’un sentier équestre

Pour profiter d’une route équestre on doit tenir compte d’une série de règles parmi lesquelles on retrouve le sentier et son adaptation pour la randonnée équestre.

La pratique du tourisme équestre a besoin de routes respectant une série de règles :

1. Le sentier équestre doit être praticable et sur pour le cavalier et le cheval
2. Un paysage attrayant
3. Infrastructure locale et logistique
4. Professionnalisme des intervenants
5. Sécurité
6. Marketing et législation

Dans cette article, nous traiterons de la section A qui se réfère aux questions à garder à l'esprit, à adopter un sentier ou un parcours équestre, de sorte que nous ayons un bon accès et confortable pour marcher.

Les principales caractéristiques de ces sentiers sont spécifiques et pas toujours un sentier approprié pour les vélos ou les randonnées pédestres est approprié pour les itinéraires équestres.

Nous parlerons des facteurs qui dépendent des caractéristiques physiques des parcours équestres, tels que la largeur, la pente, la hauteur du passage libre, la morphologie du terrain, les marches des rivières à franchir et autres types d'obstacles.

Nous mettrons l'accent sur les caractéristiques prédominantes des terres ou des régions de l'Argentine où le tourisme équestre vaut la peine, en raison de sa richesse naturelle, paysagère et culturelle.

Nous devons tenir compte du fait qu'en Argentine, la plupart de ces itinéraires équestres sont développés dans des zones sauvages, à travers la campagne, dans les montagnes, où il y a, dans de nombreux cas, l'intervention de la main de l'homme, des paysages sauvages, pour ainsi dire.

Large

La largeur minimale d'un sentier est une mesure qui peut dépendre des caractéristiques du terrain sur lequel il est tracé, c'est-à-dire s'il s'agit d'un sentier équestre en plaine, en montagne ou en montagne, avec gorges, ravins, etc.

Dans les routes équestres en plaine, en cross-country, la largeur de la route n'est pas si pertinente parce que nous avons assez d'espace pour nous déplacer, nous avons juste à maintenir une certaine organisation dans la marche.

Lorsque nous traversons des zones montagneuses ou bois o , nous devons prendre en compte pour déterminer des lieux de passage d'une largeur suffisante pour ne pas avoir à nous gratter excessivement avec la végétation, nous dirions de l'ordre de 1,2 à 1,5m.

En montagne l'idéal est que la largeur de passage soit suffisante pour qu'un cheval puisse marcher en toute sécurité sans risque de dérapage et dans les zones de gorges il est recommandé d'avoir une largeur de pas prudente, la possibilité de croiser deux chevaux et de tourner donc nous devrions avoir un minimum serait de l'ordre de 2,5 mètres.

Pentes

Les valeurs de pente d'une route donnée dépendent de l'expérience ou du niveau des cavaliers et des conditions climatiques qui peuvent survenir.

Nous pouvons dire qu'en général, pour les cavaliers débutants, nous devons éviter les pentes supérieures à 20% et pour les experts, nous pouvons accepter jusqu'à 40%. Ces pentes doivent être comprises comme une pente moyenne, car nous pouvons accepter, même pour les débutants, qu'il y a des points du parcours où, dans un court tronçon, les pentes sont beaucoup plus élevées que la moyenne.

Hauteur de passage

La hauteur de passage est définie comme la hauteur minimale minimale qui doit avoir un chemin pour un cavalier avec son cheval peut rester la plus longue montée, sauf dans certaines circonstances où il est strictement nécessaire de descendre comme certains obstacles tels que les branches, tunnels ou autres.

Morphologie du terrain

Les caractéristiques morphologiques du terrain sont fondamentales pour évaluer ses aptitudes à la pratique du tourisme équestre.

Nous devrons prendre en compte si le même à des pierres lâches, de grosses pierres sur la route bloquant le passage, des glissements, des dalles de pierres, etc. qui peuvent attaquer la praticabilité de la route.

Les différents types de terrain peuvent conditionner le rythme de la marche, un facteur très important à prendre en compte dans le processus de développement et de planification des routes équestres.

Traversée des rivières

La traversée des rivières lors d'un parcours équestre peut toujours comporter un danger, tant pour sa profondeur que pour le courant qu'elle peut apporter.

Les traversées de cours d'eau ne sont pas recommandées et, si elles doivent être réalisées, leur faisabilité doit être analysée au préalable et réalisée avec la plus grande prudence possible : ne pas traverser des fleuves au débit important, ni en époque de pluies trop fortes.

Gorge canadienne

Un col canadien est un fossé creusé et recouvert de clôtures ou de plaques de fer plates placées sur certaines routes pour empêcher le bétail en liberté dans une prairie ou en montagne de passer et de s'échapper.

Comme les bovins, les chevaux ne peuvent pas traverser les pas des Canadiens au risque de mettre un de leurs membres entre les clôtures qui recouvrent le fossé. Dans certains cas, près de ce passage à niveau canadien, il y a un autre passage à niveau fermé par une barrière ou des chaines.

Pour cette raison, les routes équestres ne peuvent être acceptées que si un col canadien est trouvé, il y a un autre col suivant qui permet le passage du cheval.

Comme on a vu, il est très important de bien planifier les routes équestres, une étude approfondie est nécessaire pour que tout marche bien. A Ampascachi, nos experts en routes équestres ont tout prévu pour garantir la plus grande sécurité aux cavaliers.

Dans le prochain billet, je traiterai les autres facteurs dont il faut tenir compte lors de la conception des itinéraires équestres (paysage, infrastructure, professionnels, sécurité, marketing et législation).

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