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Chevaux d'Allure

Cheval de Paso Péruvien I - Origine de la race

Introduction à la race

Nous expliquons en détail pourquoi nous, les éleveurs du Cheval de Paso Péruvien, pensons que nous avons entre les mains un « joyau équestre » ?

Il est nécessaire de connaître la grande valeur que représente le Cheval de Paso Péruvien (ci-après CPP) pour ceux d'entre nous qui l'élèvent et le montent tous les jours, en le maintenant dans une condition physique adéquate pour pouvoir supporter les longues distances que nous effectuons avec nos invités sur chaque itinéraire équestre que nous avons dessiné.

Ce cheval signifie, pour nous en tant qu'éleveurs, la responsabilité de reproduire, d'améliorer et de polir un joyau équestre qui a demandé aux hommes qui ont peuplé la vice-royauté du Pérou, à l'époque de la conquête, et par la suite jusqu'à nos jours, plus de cinq cents ans d'un processus de sélection basé sur deux attributs, qui étaient déjà dans la génétique des chevaux qui sont arrivés avec la conquête espagnole, et qui sont :

  1. Douceur des allures, avec de grands progrès dans les allures.
  2. Une grande endurance pour pouvoir parcourir de longues distances dans un environnement qui varie du désert côtier sablonneux du Pérou, en passant par les chemins complexes des vallées fertiles, jusqu'à la traversée des hauteurs glacées et difficiles de la Puna andine.

En raison des caractéristiques susmentionnées, nous pensons qu'il s'agit du meilleur cheval de selle pour parcourir confortablement de longues distances et, en même temps, pour nous faire ressentir le plaisir de monter un cheval doté d'une énergie constante, fruit du brio inépuisable qui caractérise la race.

Bien qu'il existe d'autres races de Paso, à l'exception du Paso Fino colombien, toutes, y compris l'une des meilleures, qui est à notre avis le cheval islandais, doivent être dirigées par leur cavalier afin qu'il n'utilise pas l'allure diagonale du trot, en essayant de précipiter l'allure du cheval, et seul le cheval de Paso péruvien possède naturellement cette allure et l'exécute avec une harmonie cadencée, couvrant beaucoup de terrain à chaque battement, et atteignant une vitesse considérable (10 à 12 Km/h dans une allure de déplacement).

L'engagement des éleveurs pour la race

La sélection continue, effectuée par l'homme, à la recherche de ces attributs, s'est ajoutée au travail, plus ordonné et plus strict, du point de vue technique, réalisé institutionnellement depuis plus de 70 ans par l'Asociación Nacional de Criadores y Propietarios de Caballo Peruano de Paso del Perú (ANCPCPP).

En outre, des associations d'éleveurs d'autres pays apportent leur contribution, principalement d'Argentine, fondée dans la ville de Salta il y a plus de 46 ans.

C'est ainsi qu'aujourd'hui nous pouvons disposer de ce cheval qui nous permet de monter jusqu'au jour où nous mourrons de vieillesse, grâce à sa démarche souple et à son brio mis au service du cavalier, produisant à chaque fois une expérience inimaginable.

On ne peut comprendre « ce qu'est le CPP » qu'en le montant.

Prendre soin de toutes ces valeurs est la grande responsabilité de ceux d'entre nous qui élèvent et diffusent la race CPP à travers la pratique du tourisme équestre, afin de la faire connaître aux amateurs d'équitation du monde entier.

Il existe parmi les éleveurs du Cheval de Paso Péruvien, comme preuve de notre amour et de notre engagement pour l'élevage et la diffusion de cette race, un Code d'Honneur : « Aucun éleveur du CPP n'enverra jamais un spécimen de la race à un abattoir ou à une boucherie, tous les spécimens que nous avons élevés et montés, et que nous gardons encore, mourront de vieillesse dans nos champs, avec l'alimentation et les soins nécessaires ».

Origine et histoire de la race

L'origine du cheval paso péruvien remonte sans aucun doute aux chevaux arrivés avec la conquête espagnole de l'Amérique. L'histoire nous apprend que les premiers chevaux à avoir foulé le sol de l'actuel Pérou furent 62 chevaux qui arrivèrent avec les 170 hommes qui accompagnaient Francisco Pizarro, qui avait capturé l'Inca Atahualpa, en novembre 1532.

Ces chevaux provenaient des fermes du Nicaragua, une région où un grand nombre de chevaux sont arrivés, apportés par Christophe Colomb lors de son deuxième voyage, qui partit du port de Cadix le 25 septembre 1493.

À ces 62 chevaux s'ajouteront plus tard 84 chevaux apportés par Diego de Almagro et d'autres apportés par Hernando de Soto, qui, selon l'Inca Garcilaso de la Vega, était un cavalier extraordinaire et était allé interviewer Atahualpa, sur ordre de Francisco Pizarro.

Enfin, Pedro de Alvarado, gouverneur du Guatemala, arrive dans la province de Quito, dans l'empire inca, au début de l'année 1534, à la tête de 500 hommes et de 227 chevaux.

Comme on peut le constater, en trois ans seulement, un grand nombre de chevaux ont été rassemblés et ont constitué la base génétique de ce qui est aujourd'hui le cheval de paso péruvien.

Quel était donc le fond génétique de ce troupeau de chevaux, ce qui expliquera, en fin de compte, la raison des caractéristiques uniques du cheval de paso péruvien.

En remontant encore plus loin dans le temps.

Mais quelles sont les origines et les caractéristiques de tous ces chevaux ?

Pour répondre à cette question, nous dirons que ces chevaux étaient ce que l'on appelait alors le cheval espagnol ou andalou, et qu'à l'époque cette race était le résultat du croisement du cheval du nord de la péninsule, d'origine celtique, connu sous le nom de cheval galicien, avec le cheval sorraia qui était élevé dans la région du Portugal, génétiquement lié au cheval tarpan éteint, et le berbère du Maroc ou de l'Afrique du Nord, qui est arrivé dans la péninsule avec les musulmans, et y est resté pendant plus de 700 ans.

Ces chevaux arrivés au Pérou avaient un port important qui, dans les croisements, a été apporté par les chevaux d'origine ibérique et une douceur dans la démarche apportée par la tendance à l'amble que leur a donné le cheval berbère d'Afrique du Nord.

Cette race andalouse qui est arrivée au Pérou présentait des animaux à la fois trotteurs et marcheurs, plus souples, c'est-à-dire avec une plus grande prédominance du berbère d'Afrique du Nord.

Ces chevaux ont commencé à se reproduire sur un territoire complètement différent de celui de la péninsule ibérique, mais ont commencé à être sélectionnés par l'homme sur la base de leur douceur pour le voyage et de leur capacité à résister aux environnements géographiques les plus difficiles.

En d'autres termes, la tendance à l'amble a été fixée génétiquement dans les croisements de différentes lignées, en écartant les trotteurs, et en plus de la douceur susmentionnée, dérivée de la capacité à l'amble, on a choisi parmi eux ceux qui étaient plus résistants.

Ce processus s'est poursuivi pendant 500 ans, avec la particularité d'être resté isolé de l'influence des croisements avec d'autres races.

Aujourd'hui, grâce au processus de sélection qui a recherché la douceur des allures et la résistance, le cheval de paso péruvien est forgé ou dérivé de la démarche cadencée du paso, du port élégant et fier d'un vrai conquérant et de la capacité à parcourir de longues distances, et c'est cela le cheval de paso péruvien.

Nous pourrions dire, bien que cela puisse paraître un peu surprenant, que le CPP est un authentique pur-sang espagnol, qui a évolué dans cette partie du continent américain, qui était le territoire de la vice-royauté du Pérou, sans autre action que la fixation génétique, produite dans la sélection faite par l'homme, pour sa biomécanique d'allure et la morphologie qui lui permet d'exécuter cette allure avec résistance et élégance, dans un environnement de pâturages et de géographie, avec ses propres caractéristiques.

Cette évolution sélective, sans croisement avec d'autres races, mais à partir de l'une d'entre elles, le cheval andalou de l'époque, en ne privilégiant que certaines caractéristiques comme nous l'avons mentionné, fait du CPP un spécimen unique.

Et lorsque nous parlons de pur-sang espagnol, c'est parce que le cheval andalou, dont il est issu, a perdu ses caractéristiques d'origine.

**Qu'est-il arrivé au cheval andalou en Espagne ?

Sous le règne de Philippe II, dans les célèbres écuries de Cordoue, on commença à croiser le cheval andalou, arrivé au Pérou, avec des chevaux napolitains, danois et normands. De cette façon, ce cheval commença à acquérir d'autres caractéristiques différentes de l'original, comme une plus grande taille avec une perte d'agilité, de grâce et de beauté.

Lorsque les Bourbons sont arrivés dans le royaume d'Espagne, ils ont encouragé la pratique de la haute école, ce qui a entraîné la disparition totale des chevaux ayant tendance à marcher, et les croisements avec des chevaux dont nous avons déjà mentionné les origines se sont poursuivis.

En synthèse, aujourd'hui le cheval andalou ou officiellement appelé : Pura Raza Español, est un cheval très différent du CPP, mais c'est l'expression évoluée, sans interférence d'autres races étrangères, de cet ancien cheval espagnol qui est arrivé sur le continent américain, et qui seulement, dans le territoire de la vice-royauté du Pérou, a évolué de sorte qu'aujourd'hui nous avons, ce cheval, transformé en CPP.

Profitez de l'expérience de ce joyau équestre.

C'est pour cette raison que nous disons que nous avons un joyau équestre, que nous devons soigner et améliorer pour que des millions d'amateurs d'équitation en pleine nature puissent le connaître et en profiter : « Un héritage historique », auquel nous, les éleveurs et les institutions qui nous rassemblent, ne pouvons pas renoncer.

Le CPP, comme nous l'avons expliqué, a été patiemment modelé, comme les choses de grande valeur, pour chevaucher et parcourir de longues distances.

Aujourd'hui, cette activité est connue sous le nom de tourisme équestre et elle est pratiquée par des millions de personnes dans le monde entier pour éprouver la sensation de monter librement, en communion avec le cheval, dans un moyen de transport que nous pouvons aujourd'hui pratiquer sans avoir besoin d'aller d'un endroit à l'autre, mais pour sentir et vivre l'expérience, car pour le transport, nous utilisons aujourd'hui la voiture, le train ou l'avion.

Le cheval qui nous transportera confortablement tout en nous faisant sentir l'énergie contrôlable de son brio et qui nous permettra de parcourir de longues distances dans la nature, est sans aucun doute le cheval de paso péruvien. À notre avis, c'est la meilleure race pour le tourisme équestre.

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