Cheval du Paso péruvien II - Morphologie

L'aspect physique du Cheval de Paso Péruvien

Le cheval de paso péruvien est un équidé demi-linéaire dont l'harmonie morphologique permet une corrélation adéquate entre les différentes parties du corps, avec ses propres angles et inclinaisons, tous en harmonie avec la meilleure structure osseuse et musculaire, afin de remplir sa fonction principale : marcher dans son air caractéristique, qui est le paso péruvien (connu sous le nom de Pisos), et parcourir de longues distances.

En ce qui concerne les aspects physiques, le cheval de paso péruvien (CPP) a une taille moyenne, mesurée au garrot, de 1,48 m pour les mâles et de 1,46 m pour les femelles.

Tête

• Principalement subconvexe à l'avant, élégante et expressive.
• Sa longueur, mesurée du sommet de la tête à la lèvre supérieure, est d'environ 59 à 61 cm, la largeur entre les oreilles étant de 11 à 13 cm et celle entre les apophyses orbitaires de 16 à 18 cm.
• Le front est large et plat, la base est forte et l'extrémité inférieure fine et étroite, avec une distance de 8 à 9 cm entre les extrémités des narines.
• Oreilles de longueur moyenne et fines, avec des yeux ovales très vifs, de couleur foncée, placés latéralement et obliquement.

Cou

• Le cou a une longueur moyenne de 60 cm mesurée du milieu de la jonction du cou et de la tête au milieu du dos.
• La ligne cervicale est nettement convexe chez les mâles et un peu moins chez les femelles.
• La ligne inférieure du cou est plus courte et plus droite chez les deux sexes et l'extrémité inférieure du cou est large et robuste et bien attachée au dos et à la poitrine.

Corps

Le corps du CPP est très important. C'est la partie la plus caractéristique du CPP. La taille varie de 1,44 à 1,51 m pour les mâles et de 1,43 à 1,49 m pour les femelles, et le périmètre thoracique est de 1,77 à 1,80 m. La longueur du corps doit être proche de la longueur de la poitrine.

La longueur du corps doit être proche de celle de la hauteur, c'est-à-dire qu'elle est presque carrée. C'est une caractéristique très importante pour éviter les chevaux « longs » qui compliquent la fonctionnalité des allures.

• La longueur est mesurée de l'épaule à la tangente verticale à la fesse.
• La hauteur mesurée du sol au sternum doit être approximativement égale à la moitié de la hauteur, ce qui donne une mesure de la profondeur ou de la mesure entre le garrot et le sternum.

Cette profondeur donne une idée de la proximité du sol, ce qui est très important pour le fonctionnement du cheval et constitue une caractéristique très marquée de la race. Tant que la distance entre le sol et le sternum dépasse la moitié de la hauteur, le cheval semble décoller du sol.

Le garrot doit être un peu plus haut que la croupe (pour former ce que l'on appelle un cheval montant) et si l'on joint ces deux points par une ligne imaginaire, on doit obtenir avec la ligne du rein une caténaire ne dépassant pas 8 cm au point le plus bas.

Le poitrail doit être robuste et large, de l'ordre de 34 à 36 cm et le dos doit être moyennement court et légèrement droit, bien attaché au tiers antérieur et à la zone lombaire, la poitrine large et profonde et la sous-sternale parallèle au sol.

Le rein court, bien attaché au dos et à la croupe, doit avoir une bonne couverture musculaire.

La croupe est ronde, large, proportionnée et avec une pente qui marque une racine basse de la queue.

Cette queue attachée bas, avec une crinière longue, abondante et fine, doit être tenue immobile et près des fesses lors de la marche, ce qui est une caractéristique de la race.

Membres

Les membres antérieurs ont une bonne longueur de dos avec une inclinaison de 58° à 62° par rapport au plan horizontal, un bras court et musclé et un avant-bras long (39 à 42 cm), musclé dans sa partie supérieure et s'amenuisant vers le bas.

Le genou est bien défini, large, sans déviation et la face antérieure légèrement convexe.

Le jarret a une longueur de 26 à 29 cm et une circonférence de 17 à 19 cm.

Il est important de noter que le rapport entre le périmètre thoracique et le périmètre du jarret ne doit pas dépasser un rapport de 9 à 10.

Les abats ont une forme nette et les paturons doivent être solides et avoir une circonférence inférieure d'un centimètre seulement à celle du jarret et une longueur estimée de 9 à 11 cm.

L'arrière-main est le « moteur » du CPP et doit être montrée dans son ensemble comme puissante à conduire et avec la capacité de se contracter et de s'étendre, avec une fesse arrondie, une cuisse modérément musclée et une jambe avec une musculature remarquable.

Le jarret doit être net et moulé, avec une ossature solide. Le jarret forme un angle vers l'intérieur, que nous appelons la crosse du jarret, et qui doit se situer entre 137° et 142°. Cette courbure est une caractéristique de la race.

Quant au jarret arrière, il doit être net, propre, avec des tendons forts et bien insérés et une circonférence allant de 18 à 20 cm.

Le nœud postérieur est similaire au précédent et le paturon postérieur doit être solide avec une circonférence de 17 à 20 cm et une longueur de 9 à 11 cm.

Les sabots

Les sabots sont proportionnés au corps de l'animal et bien développés.

Le sabot dans sa partie plantaire est concave, avec un cadenas long et large, une cornée dure et résistante et la paroi du sabot présente, dans sa partie antérieure, une inclinaison de 48º à 51º par rapport à l'horizontale et l'axe est une projection du paturon et la longueur est d'environ 8 à 10 cm, pour les antérieurs.

Les sabots arrière sont légèrement différents des sabots avant.

Poinsettia

• En vue frontale, comme dans toutes les races, l'axe médian doit être une ligne droite imaginaire perpendiculaire au sol, divisant en deux l'avant-bras, le genou, le paturon et le sabot. La particularité du CPP réside dans le fait que les sabots des postérieurs sont plus rapprochés que les sabots des antérieurs ; si nous les considérons comme des points sur le sol, ils formeraient un trapèze.
• En vue postérieure, les axes suivent les parties médianes du jarret, du jarret, du paturon et du sabot.
• En vue latérale, les sabots sont repliés sous la masse corporelle, ce qui donne une vue des membres antérieurs légèrement repliés vers le haut, et les membres postérieurs sont pliés. La perpendiculaire passant par la crête de la fesse doit toucher la pointe du jarret, qui est la courbure du jarret vers le sol, et donc, dans cette vue, les membres antérieurs et postérieurs ensemble nous donnent une figure trapézoïdale.

Les robes

Dans la race, il y a toutes les couleurs formées par des couleurs simples, comme l'oseille, le bai, etc., ou des couleurs composées comme les rosillos, les tordillos, etc. Les albinos, overos et tobianos ne sont pas acceptés.

Semblanza y raison d'être du cheval de Paso péruvien

La passion qui caractérise les amateurs du CPP, qu'ils soient éleveurs, propriétaires ou cavaliers, est très forte et particulière, et cela est dû à la condition spéciale de la race, à son origine en tant que race pure non mélangée à d'autres, mais évoluant à partir d'un seul noyau génétique, à savoir l'homme et l'environnement du territoire, son climat et ses pâturages, facteurs qui, par une sélection non naturelle, ont produit son allure souple qui est unique, et sa morphologie, également unique, qui permet cette allure dans les longs trajets.

C'est ce caractère particulier d'unicité, qui nous donne les sensations et les émotions produites par un bijou unique, qui explique la passion des amateurs.

Si nous pouvons faire connaître le CPP au monde entier - en le montrant sur une route équestre ou à cheval, pour qu'il ravisse son cavalier et lui permette de profiter de la nature relaxante - la passion est doublée.

La raison d'être du CPP, nous croyons depuis Ampascachi, est la douceur de ses allures et la résistance aux longues chevauchées, pour finir par dire que l'élégance de ses mouvements fait que tous les regards se tournent vers le binôme cheval-cavalier, et cela flatte, c'est un plus qui nous donne l'expérience de monter le CPP, c'est la race qui a le plus d'avenir dans ces temps présents et futurs.

Avez-vous une expérience avec la race du Paso Péruvien ? Avez-vous remarqué une différence dans leur démarche ? Faites-nous part de votre expérience !